Das 76.000 m² große Grundstück bietet beste Voraussetzungen für die wachsenden Anforderungen an die Ersatzteil-Logistik von BMW. Der neue Standort an der A2 ersetzt zukünftig das Lager in Hodenhagen an der A7 und soll die Logistikabläufe für BMW beschleunigen. Von hier aus werde man ganz Norddeutschland von Kiel bis Kassel und bis an die Grenze Polens mit Fahrzeugteilen beliefern. Vor allem durch die zusätzliche Generation der E-Fahrzeuge halte man immer größere Mengen an Komponenten bereit, um sie innerhalb weniger Stunden an Händler und Werkstätten auszuliefern, wie BMW-Sprecher Felix Dreyer erklärte.

Die neuen BGAR-Hallenunits für BMW vereinen Gold-Standard-Zertifizierung mit hochmodernem Brandschutz und Diebstahlsicherung. Bildquelle: LOOQ-MEDIA GmbH & Co. KG 

Die vier Hallen-Units werden einerseits die hohen BGAR-Standards erfüllen, andererseits werden sie auch an die speziellen Anforderungen von BMW angepasst. Zur Standardausführung gehören für die BGAR-Unternehmensgruppe unter anderem die Abdichtung der Hallensohle und der LKW-Tiefhöfe nach WGK III (Abdichtung nach Wasserhaushaltsgesetz), die Zertifizierung nach Gold-Standard der Deutschen Gesellschaft für Nachhaltiges Bauen (DGNB) sowie die PV-Anlage auf dem Dach. Auch ein – in diesem Fall dreigeschossiger – Bürovorbau, sowie ein Vorbau für die Technik gehören zu der Logistikimmobilie. Für schnelles Be- und Entladen sorgen 33 Überladebrücken, sechs weitere werden in Halle 1 vorgerüstet. Auch Mezzaninflächen werden für eine spätere Nutzung vorgerüstet. Speziell für BMW werden an Halle 2 zusätzlich neun Sprinter-Klappkeilbrücken für die Beladung der kleineren, schnellen Transporter errichtet. In Halle 2 bereitet Köster den Untergrund für die Montage einer Fachbodenregalanlage vor und erstellt ein 1.100 m² großes Gefahrstofflager, in dem unter anderem Batterien, Airbags und andere Teile der Gefahrstoffklasse 2B gelagert werden. „Hier wird eine Havarie-Lüftung installiert und zwei spezielle Brandschutztore (T120) eingebaut“, erklärt Bauingenieur Arthur Löwen (B.Eng.), der das Projekt für Köster leitet. Im Außenbereich entsteht zudem ein 1000 m² großes Lager gemäß Gefahrstoffklasse 2A. Ein Brandfrüherkennungssystem sorgt für die Sicherheit in den Hallen. Die Sprinklerzentrale und zwei Wasservorratsbehälter mit 2.581 m³ Fassungsvermögen gehören ebenfalls zum Brandschutzkonzept. Zu den besonderen Wünschen von BMW zählt die Umsetzung eines speziellen Sicherheitskonzepts zum Schutz vor Diebstählen und für mehr Datensicherheit: „Wir arbeiten hier mit einem Fachbetrieb zusammen, der schon einige BMW-Immobilien entsprechend ausgerüstet hat. Dieser kennt das Konzept, zu dem unter anderem eine engmaschige Kameraüberwachung gehört“, so Arthur Löwen.

Vom Ankauf des Grundstücks über die erste Planung bis zur Genehmigung sei nur ein Jahr vergangen, berichtet Bernd Rathenow, zuständig für Projektentwicklung und Asset-Management bei der BGAR-Unternehmensgruppe. Begonnen haben die Bauarbeiten im Januar mit dem Einsatz der Köster-Tiefbauspezialisten. „Die Kollegen haben hier umfangreiche Cut & Fill-Maßnahmen vorgenommen“, erläutert Arthur Löwen. „Insgesamt wurden 21.000 m³ Erdmasse bewegt.“ Der Zeitplan für den weiteren Baufortschritt ist ambitioniert. „BMW wird im Mai 2027 einziehen“, erklärt Bernd Rathenow im Gespräch mit der Presse. Da ist es gut, dass BGAR und Köster bereits mehrere Projekte gemeinsam realisiert habe – in Wedemark, Wunstorf und auch schon in Groß Munzel. „Auf diese guten Erfahrungen können wir aufbauen, das beschleunigt den Baufortschritt“, ist sich Projektleiter Arthur Löwen sicher.

Dank 21.000 m³ bewegter Erdmasse und einem straffen Zeitplan ist die Fertigstellung für BMW im Mai 2027 fest im Visier. Bildquelle: LOOQ-MEDIA GmbH & Co. KG